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Na so einer wird auch immer seltener. Oder wann hast Du Deinen letzten Audi V8 Quattro gesehen? Noch dazu in Perlmuttweiß?

Leider ist das Foto ganz miserabel weil ich den quasi aus meiner Wohnung heraus geknipst habe. Der ist aber auch nicht lange genug gestanden um noch schnell runterzulaufen.

Über das schöne Coupé hab ich mich ja schon im letzten Post ausgelassen. Aber daß mir in Deutschland mal ein Mini Moke unter die Augen kommt, das hätt ich mir auch nicht gedacht. Bisher hab ich die witzigen Dinger immer nur an der Côte D’ Azur gesehen. Stimmigerweise war’s dann aber auch ein französisches Kennzeichen das da hinten drangeschraubt war. Mann mann mann, so ein Teil hätt ich auch gerne. Kann zwar auch nicht mehr als ein alter Mini und sieht auch noch aus wie ein Golfwagen, aber Buggy bleibt Buggy!

Ach herrje, putie-junkie (siehe Kommentar #1) hat Recht. Das hier ist kein Mini-Moke, sondern ein Citroën Méhari. Ich beuge mein Haupt in Schande, danke aber für den Kommentar. Ordnung muß schließlich sein *g*.

Tatsache bleibt aber, daß die Dinger in Deutschland wohl noch seltener sein dürften als ein Moke, und zwar laut Wikipedia-Artikel: “Wegen seiner angeblich leicht entflammbaren Karosserie aus ABS wurde der Méhari offiziell nie in Deutschland verkauft” .

Mal wieder ein unidentifiziertes Fahrzeug. Und nein, ich meine nicht den weißen Citroën Méhari, nein, ich mein schon das hübsche rote Coupé. Würde mich echt mal interessieren, was genau das ist.

Update: Der geneigte Leser putie-junkie (siehe Kommentare) hat herausgefunden was für ein Schmuckstück das hier ist. Dabei handelt es sich um ein Simca Coupé, genauer gesagt um eine Simca 1200S. Danke für’s finden, da wär ich von selbst wahrscheinlich nie drauf gekommen!

Für mehr Informationen zu diesem Baby folgt den Links in den Kommentaren, oder schaut nach in der Wikipedia oder der Simca Heckmotor-IG.

Ja was haben wir denn hier? Bis eben gerade wusste ich noch nicht mal, daß es so einen Opel Kadett C Aero überhaupt gegeben hat. Aber nein, es ist kein selbstumgebauter C-Kadett, der hier lief sogar so vom Opel-Fließband (ok ok, gebaut wurde er bei Baur).

Hätte hiervon gerne noch mehr Fotos gemacht, z.B. von der Seite und vom Dach, aber keine Ahnung wem die Garage gehört, da wollt ich nicht einfach so ungefragt rein.

Sehr schicker Volvo Amazon 121. Macht sich als Brautauto immer gut.

Mist, vor kurzem echt ein Sahnestück verpasst:

•  Einen Audi R8

Ist mir nur leider beim Autofahren entgegen gekommen und meine Handykamera war natürlich im Kofferraum… Naja, was soll’s. Mir kommt schon nochmal einer unter.

Nein wie heiss ist das denn…

Eben auf dem Uni-Parkplatz gesehen. Hat doch tatsächlich jemand die Flex genommen und diesem Audi A6 einen Pickup-Trim verpasst. Sieht zwar noch nicht ganz fertig aus, ist aber auf jeden Fall mal den Versuch wert gewesen. Gefällt mir.

Zur Info: Das muß einer der ersten A6er Audis gewesen sein, noch das C-Modell, das fast gleich aussah wie der Audi 100 C4.

Tja, dieser Škoda 110R  hier ist natürlich ein anderes Kaliber als der AMG vom letzten Post, aber trotzdem: Auch wenn die Kiste verrostet und alt ist, ich finde dieses Coupé richtig hübsch. Zwar nicht perfekt, aber doch richtig hübsch. Hat halt mal nen ganz anderen Flair.

Wow, schlicht wow! Also ich mein mal – 6,3 Liter V8 mit satten 514 PS, verpackt in ‘nem ziemlich kleinen Coupé.

Der einzige Grund, warum ich selbst noch keinen Mercedes Benz CLS 63 AMG in der Garage stehen habe ist: erstens hab ich gar keine Garage, und zweitens hab ich neulich meine Portokasse verlegt und hatte bis jetzt noch keine Lust, nur wegen den 104.720 Euros extra zur Bank zu laufen *g*

Ha! So sehen Jeeps aus: kurze Überhänge, fette Reifen und jede menge unsinniges Abenteuerzubehör überm Reserverad. Also rein Jeeptechnisch kann dieser Jeep Wrangler bestimmt mehr als so mancher High-End-SUV.