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Nicht schlecht. Es gibt wohl nur ganz wenige Leute, die sich so ein Teil als Privatfahrzeug halten. Also echt Respekt. Ich würd ja auch… gerne…

Auf jeden Fall: Auch wenn man’s hier auf dem Bild nicht sieht: Das Teil hat ein H-Kennzeichen.

Übrigens: Ich hab’ keine Ahnung was das für ein Volvo Militärfahrzeug ist. Aber das steht zumindest auf dem Kühlergrill.

Vor kurzem hatte ich schonmal einen Fiat Nuova 500, und zwar einen mit Selbstmörder-Türen. Heute mal einen anderen. Zwar mit “normalen” Türen, dafür ohne Dach. Keine Ahnung ob’s die Dinger so vom Band gab, wahrscheinlich ist’s ein Umbau. Schön ist dieses Fiat Nuova 500 Cabrio trotzdem.

Hier auch mal wieder was schönes gefunden, nämlich einen Ford 17M 1700S. Das müsste dann Baureihe P7 sein, wenn ich mich nicht irre. Auf jeden Fall noch schön viel Chrom an der Kiste.

Jaaa, ich geb’s ja zu. Ich habe definitiv eine Vorliebe für Busse, zumindest in der Größenordnung wie dieser VW T1 hier. Ist aber auch schön, vor allem mit dem extrem tiefergelegten Nummernschild.

Hier mal wieder ein schicker Bus, und zwar ein Ford Taunus Transit. Der Entwickler von diesem Teil hat übrigens auch den VW Bus entwickelt. Also bitte ein bischen Respekt!

Mal wieder was verpasst:

• Einen brandneuen Maybach, aber nur einen kurzen

Aber hätte ich den fotografiert, dann hätten mir bestimmt zwei übergroße Personen den Film aus meiner Handykamera geprügelt. Naja, was solls.

Woohooo, mal wieder ‘ne Seltenheit eingefangen!

Was einem nicht so alles vor die Linse springt wenn man mal etwas aufpasst: Hier einer von insgesamt 1.036 gebauten Alfa Romeo SZ. Mist, wenn ich gewusst hätte wie selten das Teil ist, dann hätte ich vermutlich mehrere Bilder gemacht.

Also früher war ja alles besser… Stimmt auch, zumindest wenn man sich die alten Opels ansieht. So ein wunderschöner Opel Commodore GS/2.8 macht doch viel viel viel mehr her als jeglicher neue dort vom Band rollende Wagen. Ein rotes “GS” im Kühlergrill wäre ja aus heutiger Opel-Designsicht auch bestimmt Vergraulung der biederen Kundschaft. Weniger Sport, mehr Stufenheck-Astras… Aber was reg ich mich auf, ansehen und Freude haben!

Also ein 500er ist eigentlich immer wieder schön zum anschauen. Klein, kugelig und irgendwie spaßig. Was mir an diesem Fiat nuova 500 aber besonders gefällt, sind die verkehrt herum angeschlagenen Türen. Wäre ich eh dafür, auch heute noch solche Türen zu verwenden.

Beim Durchsehen von alten Fotos mal was schickes gefunden: Hat meine Freundin mal für mich fotografiert und ich hab’s dann eingescannt. Ein ganzer Haufen Volvo P1800ES. Mit so vielen Schneewittchensärgen könnte man schon fast von einem “Friedhof” sprechen. Übrigens, wer sich gefragt hat woher der Volvo C30 seine gläserne Heckklappe hat: von hier!